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地铁1号线进入多车动车联调实验阶段

分类:盟市消息  2019-09-23 10:07:17  来源: 呼和浩特日报   热度:
日前,在取得由第三方认证机构莱茵技巧(上海)无限公司授予的多车动车调试授权证书后,呼和浩特地铁1号线正式进入多车动车联调实验阶段。

  呼和浩特消息网9月23日讯 据《呼和浩特日报》报导(记者 云艳芳)日前,在取得由第三方认证机构莱茵技巧(上海)无限公司授予的多车动车调试授权证书后,呼和浩特地铁1号线正式进入多车动车联调实验阶段。

  多车动车调试是在完成单车功能测试后开真个多车场景下多车追踪测试、体系功能测试、毛病性测试和体系运转才能测试,根据测试数据调剂并肯定地铁车辆运转间隔、速度、折返才能、运转等级等标准。完成这些测试后,就意味着地铁1号线旌旗灯号体系各项功能及旌旗灯号体系与其他子体系接口测试全部完成,地铁1号线全线将进入按正式运营图运转测试阶段。

  据懂得,自本年7月5日地铁1号线地下段正线拿到联锁授权后,相继已完成了线路热滑、电子地图验证、搜集优化测试、点式ATP和CBTC-ATP单车功能测试。

  又讯(记者 刘丽霞 通信员 郝丽媛 申镇)日前,攸攸板220千伏输变电工程顺利投产送电,为呼和浩特地铁1号线早日通车供给靠得住电力保证。

  攸攸板220千伏输变电工程重要为地铁1号线西龙王庙主牵引站供给双回110千伏供电电源,投运后将满足地铁1号线新增的用电负荷需求。工程新建180兆伏安主变压器3台,220千伏出线4回,110千伏出线7回,10千伏出线16回;新建电缆地道敷设1.56千米,新建电缆沟敷设0.4千米,新建排挤线路途径长1.4千米,新建单回10千伏电缆线路长度1.423千米。


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