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蒙华铁路内蒙段220kV供电工程如期落成

分类:盟市消息  2019-07-29 17:49:06  来源: 新华网   热度:
蒙华铁路是国际最长的运煤专线——蒙西到华中煤运铁路,北起内蒙古浩勒报吉站,直通7个省区,终点达到江西省吉安市,线路全长1837千米,是继大年夜秦线(山西大年夜同至河北秦皇岛)以后国际又一条超长间隔的运煤大年夜通道,铁路建成后筹划年运输才能为2亿吨。



  蒙华铁路是国际最长的运煤专线——蒙西到华中煤运铁路,北起内蒙古浩勒报吉站,直通7个省区,终点达到江西省吉安市,线路全长1837千米,是继大年夜秦线(山西大年夜同至河北秦皇岛)以后国际又一条超长间隔的运煤大年夜通道,铁路建成后筹划年运输才能为2亿吨。

  乌审旗是蒙华铁路内蒙段第二标段施工地点地,位于戈壁腹地,施工情况卑劣,施工难度大年夜。为了可以或许在规准时间保质保量的完玉成部工程,承建方天津电建履行项目经理张君阴历正月十八就前去项目部展开任务,走村串户合营甲方调和征地等相干事宜,包管了3月1日可以或许顺利开工。

  在处理工程出场相干手续中,乌审旗供电分局充分发挥属地办事的优势,协助施工方展开青赔并处理相干成绩。仅用短短20天的时间就完成了惯例2个月才能完成的出场审批手续处理任务。与此同时,鄂尔多斯电业局也抽调精锐力量和技巧精英构成业主项目部,进驻施工现场,全程督导工程安然、质量和进度。

  据天津电建履行项目经理张君简介,为保证工期和施工时代的交通和线路逾越的赓续电,施工现场采取无人机放线封网等先辈技巧,成功完成带电逾越高速公路、铁路及输电线路合计9处。扶植过程采取多点开花,多个施工部位同时停止的流水化作业,扶植的关键期,现场投入人员150人,大年夜型机械20余台。

  蒙华铁路内蒙古段共设三个牵引站,五条线路同时停止施工。二标施工全线都是沙地,大年夜型机械设备、车辆没法进入。施工队便采取小型机械合营人工作业的情势停止施工,极大年夜的加快了工程进度,保证了工程的质量和速度。工程从3月1号开端处理出场等相干手续,3月10号施工队正式出场开端施工,6月22号工程具有送电条件,三个月的时间完成了68基基本浇筑、铁塔组立和架线任务;新建2基倒间隔塔,合计投入150人。

  施工过程当中,为了赶工期、抓进度,天津电建将“食堂”安在了工地一线,大年夜家就在露天的大年夜食堂吃饭,吃完接着干,直至深夜。在抓安然、保质量方面,管理人员与工人同进同出,由于展开的施工作业面广,施工队严格履行国度有关司法律例和安然临盆的标准和标准。安然临盆义务制落实到位,文明施工、模板工程、“三宝、四口”、临边防护、施工临时用电、修建机械等管理逐一落实到位。

  工程质量就是生命,关于这句话一切电力人都心领神会。建立“下道工序是上道工序的顾客”理念,保持施工队自检、项目部巡检、公司专检的三级质量检查制度,严格按照”三工序”制度履行,复查上道工序质量、包管本道工序质量、为展开下道工序创造条件,各级质检人员严把质量关、严禁把不合格工序流入下道工序,正式靠着这类执着和信念,一座又一座标准化榜样工程拔地而起。

  作为天津电建的履行项目经理,张君有时更是彻夜的伏案任务,审材料、调和甲方、监理,休会。项目部间隔乌审旗有60多千米,路途悠远。张君不知道三个月的时间在这条路上往复了若干趟。

  6月30日,蒙华电气化铁路(内蒙古段)220kV供电工程顺利经过过程内蒙古电力工程质量监督中间站投运前的质考验收,具有送电条件,关于一切参与者而言,这是百日攻坚战后吹响的成功号角。

  蒙华铁路是连接蒙西到华中的动力大年夜通道,也是世界上一次性建成最长的重载煤运铁路,是国度北煤南运计谋运输通道,通车后将对优化国度动力计谋构造,开发蒙陕甘宁地区煤炭资本、保证鄂湘赣等华中地区动力供给,促进西部大年夜开辟和中部动力供给,晋升沿线地区经济生长都将产生深远的影响。(张平)


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